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Página Inicial > Glossários > R

Recalque da Bomba d’água

Escrito por Redator
Publicado 18 de março de 2025, às 18:30
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3 min de leitura

O que é o Recalque da Bomba d’água?

O recalque da bomba d’água, no contexto automotivo, refere-se à capacidade da bomba d’água de impulsionar o líquido de arrefecimento (geralmente uma mistura de água e aditivo) através do sistema de arrefecimento do motor. É a força com que a bomba “empurra” o líquido, garantindo que ele circule adequadamente pelo bloco do motor, radiador e outros componentes, dissipando o calor gerado pela combustão.

Importância do Recalque Adequado

Um recalque insuficiente da bomba d’água pode levar ao superaquecimento do motor. Se o líquido de arrefecimento não circular com a vazão necessária, ele não conseguirá absorver o calor de forma eficiente, resultando em temperaturas elevadas que podem danificar componentes internos do motor, como pistões, bielas e cabeçote. A falta de pressão da bomba d’água compromete a eficiência do sistema.

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Sintomas de Recalque Deficiente

Vários sinais podem indicar um problema no recalque da bomba d’água. O mais comum é o superaquecimento do motor, mesmo em condições normais de uso. Outros sintomas incluem:

  • Variações na temperatura do motor, com picos de aquecimento repentinos.
  • Ruídos anormais vindos da bomba d’água, como rangidos ou chiados.
  • Vazamento de líquido de arrefecimento pela bomba d’água.
  • Nível baixo do líquido de arrefecimento no reservatório, sem causa aparente.

Causas da Perda de Recalque

A perda de recalque na bomba d’água pode ser causada por diversos fatores, incluindo:

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  • Desgaste da bomba d’água devido ao tempo de uso.
  • Corrosão interna da bomba d’água, causada por líquido de arrefecimento inadequado ou contaminado.
  • Rotor da bomba d’água danificado ou com pás quebradas.
  • Entupimento das passagens internas da bomba d’água.
  • Problemas na correia da bomba d’água, como folga ou rompimento.

Diagnóstico e Solução

O diagnóstico do problema de recalque da bomba d’água geralmente envolve a verificação visual da bomba, a medição da pressão do líquido de arrefecimento e a inspeção da correia. Em muitos casos, a substituição da bomba d’água é a solução mais eficaz. É importante utilizar uma bomba d’água de qualidade e seguir as recomendações do fabricante do veículo para garantir o bom funcionamento do sistema de arrefecimento e evitar futuros problemas de circulação do líquido de arrefecimento.

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Relação com a Válvula Termostática

É importante ressaltar que o recalque da bomba d’água trabalha em conjunto com a válvula termostática. A válvula termostática regula o fluxo do líquido de arrefecimento para o radiador, mantendo a temperatura ideal de funcionamento do motor. Se a válvula termostática estiver travada fechada, mesmo com um bom recalque, o motor pode superaquecer. Portanto, ao verificar o sistema de arrefecimento, é fundamental inspecionar ambos os componentes.

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